Werkgevers R10 wisselen ideeën uit:

‘Kansen pakken met slimmer OV’

Slim openbaar vervoer en de kansen die dit werkgevers biedt. Daarover spraken de Rotterdamse R10 werkgevers in het IJsselland Ziekenhuis in Capelle aan den IJssel. Op de bijeenkomst van De Verkeersonderneming en VNO-NCW regio Rotterdam vertelde ook DCMR Milieudienst Rijnmond hoe zij haar medewerkers stimuleert met het OV te reizen. “Als werknemers meer de auto moeten laten staan, is er aanvankelijk veel weerstand. Door veel informatie te geven is het echter gelukt. Het wordt nu zelfs gewaardeerd.” En als primeur pitchten drie start-ups van Rotterdam Mobility Lab hun slimme mobiliteitsoplossing. Een Quick Review.




1 | 12







Moderator Miriam Hoekstra:

‘Met elkaar bereikbaarheid verbeteren’

“Deze keer geen ontbijtbijeenkomst, maar een vol middagprogramma met een afsluitende netwerkborrel. Daarom gaan we snel van start”, zei moderator Miriam Hoekstra, directeur Airport Operations van Schiphol en bestuurslid van VNO-NCW West met als portefeuille bereikbaarheid en duurzaamheid.

Ambassadeurs bijeen

“Het R10 werkgeversnetwerk kent sinds kort ook betrokken ambassadeurs. Het zijn vertegenwoordigers uit het bedrijfsleven en koepelorganisaties met een duidelijk doel: het gezamenlijk optrekken in slimme mobiliteit en verbeteren van de bereikbaarheid”, zei Hoekstra. Samen met CEO ECT Leo Ruijs en de ambassadeurs werkt zij aan een inhoudelijke agenda; hoe houden we de regio Groot Rotterdam en Drechtsteden optimaal mobiel? “Op onze bijeenkomst op 30 november vertellen wij u daar mee over”, beloofde Hoekstra.


Bekijk het verslag van de ambassadeursbijeenkomst



2 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming







Joke Boonstra en Hans Bouts:

‘Optimale bereikbaarheid hoort bij goed werkgeverschap’

Gastheer van de bijeenkomst was het IJsselland Ziekenhuis. De zorginstelling ontving in juli de titel ‘Beste werkgever in de ziekenhuisbranche’. Een eervolle prijs die is verdiend door medewerkers ‘vertrouwen en verantwoordelijkheid te geven’, meldt het Nationale Business Succes Award Instituut Arbeidsmarkt dat de prijs uitreikte. Joke Boonstra, lid Raad van Bestuur, gaf aan dat je bij goed werkgeverschap ook moet zorgen dat de 1.500 medewerkers het ziekenhuis goed kunnen bereiken. “Dat geldt niet alleen voor hen, ook voor patiënten, bezoekers, ambulances, bevoorrading en de 8.500 bewoners die na overleg met de gemeente via het terrein richting Den Haag rijden.”

Vervoersadviezen van Ouderenraad

“Veel van onze patiënten en ook hun familieleden zijn een beetje nerveus als ze ons bezoeken. Dan heb je minder aandacht voor de route”, vervolgde Boonstra. “In onze optiek begint het bezoek aan het ziekenhuis niet bij de hoofdingang maar al thuis, bijvoorbeeld via het digitaal portaal. Daar zou je al je reis moeten kunnen boeken. Om de ouderendoelgroep goed te begrijpen is een Ouderenadviesraad opgericht. Deze komt ook met adviezen op het gebied van vervoer en bereikbaarheid. Adviezen waar we zelf niet aan hebben gedacht. Zo hebben de eerste en de laatste trede van de trappen nu een andere kleur. Nu is het duidelijk waar de trap begint en eindigt.”

Hoop op nieuw NS-station

Hans Bouts, diensthoofd facilitair bij IJsselland Ziekenhuis, somt op dat het parkeerterrein met garage 720 parkeerplaatsen kent. “Meestal, als het niet regent, is de capaciteit voldoende. De drie fietsenstallingen tellen driehonderd plekken en hebben voorzieningen voor elektrische fietsen.” Verder lijkt het OV goed geregeld. Bouts: “Het ziekenhuis ligt ingeklemd tussen twee metrostations, maar in de praktijk is het naar beide stations zo’n tien minuten lopen. Dat vinden de meeste mensen, ook de medewerkers, te ver. De bus (lijn 37) rijdt slechts één keer per uur en op zondag helemaal niet. Daarom valt men voor patiënten en bezoekers vaak terug op taxi’s, speciaal vervoer, buurtbus en mantelzorgers. We zijn erg benieuwd hoe het nieuwe NS-station Rotterdam Alexander er straks gaat uitzien en of dat kansen biedt voor de ontsluiting van ons ziekenhuis.”




3 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming







Monique Verhoef:

‘Het kan best: een maand lang reizen zonder auto’

“Graag neem ik u mee in alle relevante ontwikkelingen voor werkgevers die er spelen bij De Verkeersonderneming”, zei Monique Verhoef, Mobiliteitsmakelaar. “Zo vindt op dit moment een aanbesteding plaats om nog meer mobiliteitsdiensten naar de regio Groot Rotterdam en Drechtsteden te halen. De diensten gaan onderdeel uitmaken van de Marktplaats voor Mobiliteit en bieden werkgevers en werknemers alternatieven voor de auto in de spits. De gunning is op 1 november.”

Over water naar je werk

Eerder vond een themabijeenkomst plaats rond vervoer over water, ofwel varen naar het werk. Een van de werkgevers zei toen: “Zo’n bijeenkomst leert je weer eens dat de oplossing vaak dichterbij ligt dan je denkt. Rotterdam leeft, woont en werkt aan het water. Dus waarom dan ook niet via het water naar je werk.” De deelnemers concludeerden toen twee belangrijke zaken: (1) begin gewoon en denk van te voren niet al te lang na, en (2) creëer massa en kijk of je buren willen meedoen.


Lees het verslag rond de bijeenkomst Vervoer over water

Je auto laten staan

Een tweede themabijeenkomst vond plaats bij EY. Op het programma stond het Low Car Diet - een maand lang reizen zonder gebruik van je auto - van Urgenda. Een maand lang je auto laten staan lijkt lastig, wellicht zelfs onmogelijk. Dat bleek ook weer op deze werkgeversbijeenkomst. Ook hier waren er nauwelijks werkgevers die het al eens hebben geprobeerd. De medewerkers van EY die meededen aan de pilot waren wel overtuigd. Urgenda ondersteunde hen bij de slimme keuzes die ze tijdens die maand maakten.


Lees het verslag over Low Car Diet

Werkkostenregeling

“Op 15 september volgt weer een nieuwe themabijeenkomst met als onderwerp de Werkkostenregeling. Uit angst voor boetes benutten veel werkgevers die regeling nu niet optimaal. Dat is heel jammer, want het goed benutten ervan biedt mogelijkheden op het gebied van verkeer en vervoer.” Interesse? Meld u aan bij de mobiliteitsmakelaar.


Vraag meer info over de bijeenkomst Werkkostenregeling




4 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming







Rotterdam als living lab

Tien start-ups aan de slag met slimme mobiliteit

“De Verkeersonderneming geeft in de regio Groot Rotterdam en Drechtsteden ruim baan aan start-ups: beginnende bedrijven met een slimme oplossing die bijdraagt aan een betere bereikbaarheid”, vervolgde Monique Verhoef. “Innovaties waarmee je slim naar je werk gaat, zonder in de file te staan. Dit past bij een stad die innovatie in de haarvaten heeft, die futuristische architectuur combineert met kunst & cultuur en die vijfde staat op de Lonely Planet lijst met kwalificaties als inspiring and innovative!

Niet lullen, maar…

De oplossing die zij bieden is zo nieuw dat die nog bij werkgevers, werknemers of overheden getest moet worden. Rotterdam als living lab, dus! Tien start-ups gaan een pilot draaien. Op de R10 bijeenkomst belichtten drie start-ups hun slimme idee. Daarmee nodigden zij de aanwezigen uit met hen mee te doen. Verhoef: “Probeer uit of het werkt en welke verbeteringen nog nodig zijn. In Rotterdam noemen we dat: niet lullen, maar testen!”

Lees meer over het Rotterdam Mobility Lab





5 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming







Pitch Rotterdam Mobility Lab, start-up EVAnet

Cees van Buchem:

‘EVA is de melkboer van de elektriciteit’

“Een elektrische rijder wil verzekerd zijn van elektrische oplaadpunten. Anders blijft hij op diesel en benzine rijden… én de stad vervuilen”, zei Cees van Buchem, initiatiefnemer van EVAnet. “Dat kan anders”, verzekerde hij. “EVA heeft de oplossing met de Powercube: verplaatsbare oplaadpunten voor evenementen, en voor parkeergarages van gemeenten en van werkgevers. EVA is de melkboer van de elektriciteit!”

Testers gezocht

We zoeken nog werkgevers en werknemers die alle tien winnaars van Rotterdam Mobility Lab willen helpen met het testen van hun slimme mobiliteitsoplossingen. Interesse? Kijk voor alle informatie en meld u aan op www.rotterdammobilitylab.nl


Check EVAnet




6 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming







Pitch Rotterdam Mobility Lab, start-up Mypo

Arjan Griffioen:

‘Ritten besparen door altijd te kunnen afleveren’

“We bestellen steeds meer online. Gemakkelijk ‘s avonds kleding bestellen. Vaak worden die bestellingen overdag bezorgd op het moment dat je niet thuis bent. Dan moet het nog een keer worden aangeboden. Op die manier zijn er heel wat extra ritten in de stad. Mypo biedt hiervoor een oplossing: een brievenbox die je tijdelijk ophangt aan de buitenkant van de deur,” zegt Arjan Griffioen.

Mobiele brievenbus

“De aanbieder van het pakket neemt via een app contact met je op en kan zo eenmalig de deur van de mobiele brievenbox openen om het pakket erin te leggen of bij een retourzending op te halen.” Mypo zoekt testgebruikers in Kralingen. In de zaal staken direct aanwezigen hun hand op: zij willen wel als tester fungeren! Mypo wordt de eerste vier maanden gratis aangeboden.

Testers gezocht

We zoeken nog werkgevers en werknemers die alle tien winnaars van Rotterdam Mobility Lab willen helpen met het testen van hun slimme mobiliteitsoplossingen. Interesse? Kijk voor alle informatie en meld u aan op www.rotterdammobilitylab.nl





7 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming







Pitch Rotterdam Mobility Lab, start-up Mobility Heroes

Niki Sie:

‘Je deelauto op afstand openen’

“Mobility Heroes is, in het kort gezegd, de AirBNB onder de auto’s, maar dan met allerlei voordelen”, startte Niki Sie. “We bouwen een Hoppa systeem in je auto in waarmee je met een app je auto op afstand kunt openen. Zo wordt autodelen heel gemakkelijk. Je hoeft immers niet ter plekke te zijn om de sleutel over te dragen. Ook hoef je niet lang van te voren te reserveren, want vaak weet je pas kort ervoor dat je een auto wilt gebruiken. De bezettingsgraad van (deel) auto’s wordt hiermee verhoogd.” Mobility Heroes zoekt vooral organisaties in het centrum van steden en/of particulieren die twee auto’s hebben.

Testers gezocht

We zoeken nog werkgevers en werknemers die alle tien winnaars van Rotterdam Mobility Lab willen helpen met het testen van hun slimme mobiliteitsoplossingen. Interesse? Kijk voor alle informatie en meld u aan op www.rotterdammobilitylab.nl


Check Mobility Heroes




8 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming







Daan Klaase:

‘NS-Station Rotterdam Alexander verbouwen met de winkel open’

“Klanten willen slimmer openbaar vervoer”, benadrukte Daan Klaase, manager projecten NS. “Het gaat dan om schoon, safe, makkelijk, snel en comfortabel vervoer, en ook om de hele ervaring. Daar sluiten wij ons graag bij aan.” De verbouwing van NS-station Rotterdam Alexander moet ‘de potentie van OV-knooppunt optimaal benutten met een transformatie tot modern multimodaal OV- knooppunt waarbij de reiziger centraal staat’. De uitvoering staat gepland in 2017.

Zeven x beter

Concrete aandachtspunten bij deze transformatie zijn:
1. verbeteren van de overstap tussen trein en metro (opheffen onveilige situatie);
2. vergroten herkenbaarheid;
3. uitbreiding voorzieningen;
4. verbeteren sociale veiligheid en omliggend gebied;
5. vergroten klantwaardering;
6. uitbreiden OVCP-poorten op treinperrons;
7. upgraden oostelijke entree tot station en openbare ruimte.

In de zaal werd de vraag gesteld hoe de omgeving dichter bij dit project kan worden betrokken. Hilbert Keizer, gebiedsregisseur De Verkeersonderneming, meldt dat binnenkort alle partijen worden uitgenodigd om de omgeving van het station centraal te stellen.


9 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming







Dick van Sluis:

‘Er zijn zoveel mogelijkheden buiten de auto om’

Wethouder Dick van Sluis van Capelle aan den IJssel reageerde direct op de plannen van de NS om NS-station Rotterdam Alexander te verbeteren. “Dat juich ik toe. Het NS-station voldoet nu niet meer aan de eisen van deze tijd. Hoe beter je het station organiseert, des te meer mensen er gebruik van maken.” Hoe zet Capelle aan den IJssel in op slim vervoer? Van Sluis: “We hebben als gemeente een strategisch plan gemaakt en ingediend bij Europa om Europese fondsen te genereren. Alles is gericht om nog beter van A naar B te gaan en verschillende soorten vervoer in te zetten. Met de parkshuttle of de fiets naar het station of vanaf het station met de E-bike richting water om daar een boot te nemen. Er zijn zoveel mogelijkheden buiten de auto om. Juist die keten geeft een mooie extra dimensie.”

Voorloper met zelfrijdend vervoer

“Als we de hand in eigen boezem steken, weten we als Metropoolregio Rotterdam Den Haag dat we nog wel een extra tandje moeten bijzetten richting werkgevers. Dat kan beter. Een voorloper, daarentegen, zijn we met de parkshuttle. Dat wordt nog weleens vergeten. Je hoort nu vaak over zelfrijdend vervoer, maar de parkshuttle rijdt bij ons al zo’n vijftien jaar. Daar komen ze ook uit het buitenland naar kijken, dat is nog steeds heel vernieuwend”, vervolgde Van Sluis.

Bereikbaarheid verbeteren

“De afgelopen jaren hebben Beter Benutten en De Verkeersonderneming ons goed geholpen om de infrastructuur rondom de Algerabrug te optimaliseren. We hebben daar met de verschillende overheden van de Krimpenerwaard en Capelle aan den IJssel goed samengewerkt. Nu moeten we de volgende stap zetten. Om het vestigingsklimaat te verbeteren, kijken we breder dan de eigen gemeente. De vraag luidt dan: wat is er nodig om de bereikbaarheid te verbeteren tussen Amsterdam en Antwerpen? Dat zet zoden aan de dijk.”

10 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming







Gerard Welbie:

‘Alle vormen van vervoer stimuleren, behalve de auto’

DCMR is de gezamenlijke milieudienst van de provincie Zuid-Holland en vijftien gemeenten. “De DCMR heeft met haar vijfhonderd medewerkers het doel om het autogebruik terug te dringen in het woon-werkverkeer en bij de dienstreizen.” Gerard Welbie is beleidsmedewerker HR bij de DCMR. “Om dat te bereiken zijn alle andere vormen van vervoer gestimuleerd:
Werknemers ontvangen gratis vervoer binnen een straal van veertig kilometer enkele reis, onder andere met een NS Business kaart.
Krijgen een fietspremie van € 0,16 per kilometer én er zijn douches.
Krijgen bij carpoolen een parkeerplek.
Bij vervoer met de privéauto is er een vergoeding van € 0,06 per kilometer met een maximum van € 82,- per maand.
Combinaties zijn ook mogelijk: zoals fietsen in de zomer en met het OV gaan in de winter.

Van weerstand naar volle tevredenheid

De invoering van dit plan ging volgens Welbie niet zo gemakkelijk. “Natuurlijk was er weerstand. Veel medewerkers waren gewend om met de auto te gaan. Alles bij elkaar was het een proces van een paar jaar. Daarin hebben we veel met de OR gepraat, met de vakbonden en vooral met de medewerkers. Er zijn nu nog zo’n tachtig medewerkers die gebruik maken van de oude regeling waarbij de auto hoger wordt vergoed, alle anderen (zo’n 420) zijn naar volle tevredenheid op de nieuwe regeling overgestapt.”

11 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming







Het gesprek gaat verder

Over het onderwerp - slimme en innovatieve - mobiliteit en bereikbaarheid zijn we nog lang niet uitgepraat. Er staan twee nieuwe bijeenkomsten gepland. Noteer ze in uw agenda

15 september

R10 themabijeenkomst Werkkostenregeling

30 november

R10 werkgeversbijeenkomst.




12 | 12

Werkgevers R10 bijeen
IJsselland Ziekenhuis | VNO-NCW regio Rotterdam | De Verkeersonderneming



Colofon

Uitgave van:

De Verkeersonderneming

E-mail mobiliteitsmakelaarrotterdam@vno-ncwwest.nl
Website www.verkeersonderneming.nl

Realisatie:

De Verkeersonderneming
& www.onlineblad.nl - Ruud Slagmolen, Len Blonk

Fotografie

Ruud Slagmolen

September 2016